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は一般に2種類の海上救命胴衣生地:特殊なナイロン材料であり、比較的安価で用途は広いが耐久性がない。もう一つはクロロプレンゴム(潜水材料)で、この生地はもっと価格が高く、手触りが柔らかくて快適で、摩擦に強い。この生地は、ハイエンドの安全救命胴衣のみ使用されます。
海上救命胴衣には2種類の常用部品があります。一つはサバイバルホイッスルで、現在では基本的に救命服が装備されています。もう一つは反射器です。海上で作業すれば、可視度が低い場合、私たちは標準構成を使用することを強く提案する。一般的なレジャーと娯楽のためのものであれば必要ではありません。釣り救命胴衣はポケット、ペンチ袋、ひもパックなど多くの付加機能を持っています。しかし、いくつかの必要不可欠な救命胴衣は、デザインがどのように変化しても不可欠である:救命胴衣ポケットとシートベルト(救命胴衣の後ろからズボンを通って前片に接続されたベルト)
海上救命胴衣の浮力は所定の基準を達成すべきである(海水に24時間連続浸漬し、浮力は0.75 kgを下回らない)。救命胴衣の前後部分の浮力は正確な割合でなければなりません。(一般に、前片の浮力は、後片の浮力よりも大きくなければならない。救命胴衣の浮力が1であれば、フロントシートの浮力は0.58より大きいはずです)。救命胴衣には一般的に2種類のライナー(すなわち浮力材料)がある:1つはポリエチレンフォームで、比較的安価で、十分な浮力がある。水上救援製品としては応用範囲は広いが,水に浸漬する時間に応じて浮力が約5%変化する。もう一つは超軽量で超浮力を用いたEPE真珠綿であり,このライナーの価格は発泡スチロールよりも有意に高い。しかしその利点は明らかです浮力が強く、この救命胴衣は折り畳むのが便利で乾燥しやすく、さらに重要なのは、救命胴衣が水に長時間浸かると、浮力低下の幅がはるかに小さいことです。
通常2つの方法で救命胴衣を補強します。1つ目はロープですこの救命胴衣は普通安い救命胴衣です。情報技術初期の救命胴衣設計でもっと多く使われています。2つ目のタイプはジッパー+ボタンで、この救命胴衣は現在海上救援で最も広く使われている一種です。
落水者を見つけやすいように、海上救命胴衣の生地の色は一般的に鮮やかで、救命胴衣の両肩に反射鏡が搭載されています。